Beschreibung
Kreiselmähwerk / Mähwerk / Trommelmähwerk in 1.350 mm Arbeitsbreite
Kreiselmähwerk Talex EcoCut 135 mit 2 Messertellern a’ 2 Messer und einer Arbeitsbreite von 1.350 mm. Dreipunktaufnahme, Antrieb durch Zapfwelle des Schleppers mit 540 u/min. Bauweise ähnlich wie Deutz – Fahr KM 22, 24 etc.. Bereits serienmäßig mit Anfahr- Federsicherung und Freilauf, so dass Standard – Gelenkwellen eingesetzt werden können.
Betriebsanleitung / Wartungshandbuch in Deutsch mit Einzelzeichnungen und Ersatzteilcodes. Werkzeughebel zum Messertausch.
Es passen alle relevanten Teile von Deutz – Fahr, wie Messerklingen, Keilriemen, Keilriemenscheiben, Lager, Gleitteller etc. Somit sind Sie sehr flexibel und können sich sicher sein, das die Ersatzteilversorgung über Jahre gesichert ist. Das Mähwerk entspricht den geltenden Sicherheitsnormen und ist CE – Zertifiziert !
Sie erhalten das Mähwerk per Spedition so, dass Sie lediglich die Abdeckhaube mit dem PVC – Tuch montieren müssen.
Lieferumfang:
– Mähwerk in der bestellten Arbeitsbreite
– Abdeckhaube mit PVC Tuch zur Eigenmontage
– Werkzeughebel zum Messertausch
– Handbuch / Bedienungsanleitung in Deutsch mit Sprengteilzeichnungen
-> gern bieten wir Ihnen auch die passende Gelenkwelle und Ersatzklingen für dieses Mähwerk zu günstigen Preisen an!
Das Modell ist in den Arbeitsbreiten 135 mini mini, 135 mini, 135 cm, 165 cm und 185 cm verfügbar. Wir können Ihnen gerne zu jeder Größe ein Angebot machen.
Weitere Fragen beantworten wir Ihnen gerne per E-Mail unter der Adresse: verkauf@landmaschinen-neuhaus.de
Aktueller Hinweis zur Qualität dieses Produktes:
Es handelt sich hier um ein Mähwerk der Firma Talex, welche diese Art von Mähwerken seit über 20 Jahren für die verschiedensten deutschen und europäischen Hersteller in Lizenz auf hochwertigen Fertigungsmaschinen (z.B. Laserschneitanlage von Bystronic aus der Schweiz) baut.
Es werden nur hochwertige Lager und Keilriemen verwendet, die eine lange Lebensdauer nach deutschen Qualitätsansprüchen genügen
Die Materialstärke (insbesondere der Gleitteller) ist ein vielfaches besser, als bei diversen „Billignachbauten“.
Die Lackierung erfolgt im Pulverschichtverfahren (das heißt es rostet nichts, es blättert nichts ab und die Lackierung ist über Jahre resistent gegen Witterungseinflüße)